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	<title>wasserstoff &#8211; Mission Klimaziele</title>
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	<description>Die Initative produzierende Unternehmen im Bereich der Nachhaltigkeit, um durch die Transformation der Wertschöpfungsketten einen finanziellen, als auch wirtschaftlichen Vorteil zu generieren.</description>
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		<title>Europas Gasnetz in Zukunft für Wasserstoff nutzen?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mission Klimaziele]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 07:53:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Im Zuge der langen Nacht der Forschung war es der Initiative Mission Klimaziele ein Anliegen als Beitrag ein relevantes Informationsplakat zum Thema &#8222;Europas Gasnetz als Zukunft für Wasserstoff nutzen?&#8220; zu [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2528" class="elementor elementor-2528" data-elementor-post-type="post">
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									<p><span style="text-transform: uppercase;">Im Zuge der langen Nacht der Forschung war es der Initiative Mission Klimaziele ein Anliegen als Beitrag ein relevantes Informationsplakat zum Thema &#8222;Europas Gasnetz als Zukunft für Wasserstoff nutzen?&#8220; zu präsentieren. </span></p><p>Europa steht vor einer großen Herausforderung: Es möchte klimaneutral werden. Das heißt: Es sollen möglichst keine klimaschädlichen Gase mehr ausgestoßen werden. Deshalb wird Erdgas in Zukunft immer weniger genutzt. Aber was passiert mit den vielen Leitungen, die es schon gibt? Ein wichtiger Ort dafür ist <strong>Baumgarten in Niederösterreich</strong>. Hier treffen mehrere große Gasleitungen aus verschiedenen Richtungen zusammen. Dieser Ort ist ein wichtiger Knotenpunkt für Energie in Europa.</p><p>In Zukunft könnte durch diese Leitungen Wasserstoff strömen. Wasserstoff kann klimafreundlich hergestellt werden und ist besonders für die Industrie wichtig. Das Gute: Viele alte Erdgasleitungen kann man umbauen und weiterverwenden.</p><p>So entsteht Schritt für Schritt ein neues europäisches Wasserstoffnetz. Österreich spielt dabei eine wichtige Rolle, weil es mitten in Europa liegt und verschiedene Regionen verbindet.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Ein Blick auf Europas Gasnetz</h5>				</div>
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									<p>Unsere Recherchen zu dem aktuellen Thema zeigten, dass <strong>bis dato keine aktuelle Karte existiert</strong>, die die Gasleitungen in Betrieb  und die Gasleitungen, die angekündigt, in Planung oder in Bau sind übersichtlich von ganz Europa auf einmal darstellt. Ersterer finden Sie in der Grafik in dunkelblau dargestellt und letztere für einen guten Kontrast in sandfarben. In den Medien werden immer nur Teilbereiche gezeigt, dabei bietet dieser Gesamtblick eine wertvolle Möglichkeit, die Entwicklung der europäischen Energieinfrastruktur sichtbar zu machen und Zusammenhänge über Ländergrenzen hinweg zu erkennen. Genau hier setzt unser Informationsplakat an: Es möchte einen möglichst umfassenden Überblick geben und zeigen, wie eng die europäischen Gasnetze miteinander verbunden sind und welches Potenzial diese Infrastruktur für die zukünftige Wasserstoffversorgung bieten könnte. Als Datenquelle stand uns <a href="https://globalenergymonitor.org/projects/europe-gas-tracker/tracker-map" target="_blank" rel="noopener">globalenergymonitor.org</a> zur Verfügung.</p><p>Besonders spannend ist dabei der Blick auf die geplanten und bereits im Bau befindlichen Leitungen. Sie machen sichtbar, dass sich die europäische Energieinfrastruktur laufend weiterentwickelt und neue Verbindungen zwischen Regionen entstehen. Die Karte soll daher nicht nur den aktuellen Stand darstellen, sondern auch einen Blick in die Zukunft ermöglichen.</p><p>Die Präsentation des Plakats erfolgte bei der langen Nacht der Forschung 2026 und war ein bereichender Beitrag und ein guter Erklär- und Ausgangspunkt für Fragen und Diskussionen zu dem Thema.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Die Grafik im Detail</h5>				</div>
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									<p><strong>© Text &amp; Fotos:</strong></p><p class=""><a href="https://globalenergymonitor.org/projects/europe-gas-tracker/tracker-map" target="_blank" rel="noopener">https://globalenergymonitor.org/projects/europe-gas-tracker/tracker-map</a></p><p class=""><a href="https://www.ecoplus.at" target="_blank" rel="noopener">www.ecoplus.at</a></p>								</div>
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		<title>Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): Klimazoll verändert den Welthandel</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mission Klimaziele]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 15:03:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mit dem „Fit for 55“-Paket verschärft die EU ihren Kurs Richtung Treibhausgas‑Reduktion um mindestens 55% bis 2030 und ergänzt den Emissionshandel (EU ETS) durch den weltweit ersten CO₂‑Grenzausgleichsmechanismus, den Carbon [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2330" class="elementor elementor-2330" data-elementor-post-type="post">
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									<p>Mit dem „Fit for 55“-Paket verschärft die EU ihren Kurs Richtung Treibhausgas‑Reduktion um mindestens 55% bis 2030 und ergänzt den Emissionshandel (EU ETS) durch den weltweit ersten CO₂‑Grenzausgleichsmechanismus, den Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Während der EU ETS Emissionen innerhalb Europas bepreist, setzt CBAM an der Grenze an: Importierte, besonders emissionsintensive Produkte sollen künftig den gleichen CO₂‑Preis tragen wie in der EU hergestellte Güter.</p><div id="c12393" class="block block--text block--noheadline "><div class="centering-wrap"><div class="text__content rte rte--one-column"><h3>Hintergrund „Carbon Leakage&#8220;</h3>Hintergrund ist die Sorge vor „Carbon Leakage“: Wenn Klimavorgaben und CO₂‑Preise in der EU steigen, droht Produktion in Länder mit laxeren Regeln abzuwandern – mit negativen Folgen für Arbeitsplätze, Wertschöpfung und vor allem das Klima. CBAM soll dieses Schlupfloch schließen, Wettbewerbsbedingungen angleichen und gleichzeitig Anreize setzen, weltweit in klimafreundlichere Verfahren zu investieren.</div></div></div>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Was ist CBAM – und wen betrifft der Mechanismus?</h5>				</div>
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									<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">CBAM ist ein Grenzausgleichssystem, das die im Produktionsprozess von Importgütern entstandenen CO₂‑Emissionen bepreist und so die Kostenbelastung an das Niveau des EU‑Emissionshandels angleicht. Konkret müssen Importeure zukünftig sogenannte CBAM‑Zertifikate in Höhe der in den Waren enthaltenen Emissionen erwerben und abgeben; der Preis dieser Zertifikate orientiert sich am jeweils aktuellen Preis der EU‑Emissionshandelszertifikate (EUA).</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">In der Anfangsphase konzentriert sich CBAM auf besonders emissionsintensive und handelssensitive Sektoren: Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Düngemittel, Strom und Wasserstoff sowie bestimmte Vorprodukte. Diese Branchen machen einen erheblichen Anteil der Emissionen in ETS‑Sektoren aus und gelten als besonders gefährdet für Carbon Leakage, weshalb sie im Fokus der Regulierung stehen.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Zeitplan: Vom Reporting zur Zahlungsverpflichtung</h5>				</div>
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									<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">CBAM ist kein abrupt eingeführter Zoll, sondern wird schrittweise hochgefahren. Seit 1. Oktober 2023 gilt eine Übergangsphase, in der Importeure vierteljährlich über die in den betroffenen Waren enthaltenen Emissionen berichten müssen, ohne bereits Zertifikate zu kaufen.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Ab 1. Januar 2026 beginnt die „definitive Phase“: Dann entsteht für Importeure die Pflicht, jährlich CBAM‑Zertifikate in Höhe der verifizierten Emissionen einzukaufen und abzugeben; für nicht abgegebene Zertifikate sieht die Verordnung Strafzahlungen von 100 Euro je überschüssiger Tonne CO₂‑Äquivalent vor. Parallel dazu werden im EU ETS die bislang gewährten kostenlosen Zuteilungen für besonders gefährdete Industriebranchen Schritt für Schritt abgeschmolzen – CBAM übernimmt damit die Schutzfunktion gegen Carbon Leakage.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Aktuelle Anpassungen der Rechtsakte sehen zudem vor, CBAM in den kommenden Jahren auf ausgewählte nachgelagerte Stahl‑ und Aluminiumprodukte auszuweiten und Anti‑Umgehungs‑Instrumente gegen Umleitung oder minimale Weiterverarbeitung einzuführen. Damit reagiert die EU auf die Gefahr, dass Unternehmen versuchen, die Regelungen über komplexe Lieferketten zu umgehen.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Funktionsweise: Wie wird der CO₂‑Preis an der Grenze berechnet?</h5>				</div>
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									<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Kern des Mechanismus ist die Ermittlung der „eingebetteten Emissionen“ der eingeführten Güter, also jener Emissionen, die entlang des Produktionsprozesses bis zur EU‑Grenze angefallen sind. Unternehmen müssen dafür detaillierte Daten zu Brenn‑ und Rohstoffeinsatz, Prozessen und Energieverbrauch bereitstellen oder nach vorgegebenen Standardwerten abrechnen, wenn keine belastbaren Emissionsdaten vorliegen.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Die Anzahl der zu erwerbenden CBAM‑Zertifikate ergibt sich aus der Menge der importierten Güter multipliziert mit ihrem spezifischen Emissionsfaktor; vorhandene CO₂‑Bepreisung im Herkunftsland kann angerechnet werden, um Doppelbelastungen zu vermeiden. Der Preis der Zertifikate orientiert sich am gleitenden Durchschnitt des EUA‑Preises, sodass Importeure ähnlich starken Preisschwankungen ausgesetzt sind wie ETS‑pflichtige Unternehmen in der EU.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Ziele: Klimaschutz, Industriepolitik und fairer Wettbewerb</h5>				</div>
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									<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">CBAM verfolgt mehrere Ziele gleichzeitig: Er soll erstens das Verlagerungsrisiko von Industrieproduktion in Länder mit schwächeren Klimastandards reduzieren, zweitens gleiche Wettbewerbsbedingungen im Binnenmarkt herstellen und drittens Anreize für Handelspartner setzen, eigene CO₂‑Preisinstrumente und Dekarbonisierungsstrategien zu entwickeln. Indem der CO₂‑Preis an der Grenze „eingepreist“ wird, wird es weniger attraktiv, emissionsintensive Produkte aus Regionen ohne oder mit geringerer CO₂‑Bepreisung in die EU einzuführen.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Gleichzeitig stärkt der Mechanismus die Glaubwürdigkeit der europäischen Klimapolitik: Eine ambitionierte Verschärfung des EU ETS bei gleichzeitiger vollständiger Beibehaltung kostenloser Zuteilungen wäre klimapolitisch wie handelspolitisch schwer zu rechtfertigen; CBAM eröffnet hier einen Pfad, Carbon‑Leakage‑Schutz schrittweise von kostenlosen Zertifikaten hin zu einem grenzbezogenen Ausgleich zu verlagern.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Auswirkungen auf europäische Industrie und Importeure</h5>				</div>
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									<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Für europäische Industrieunternehmen bedeutet CBAM zunächst steigenden Regulierungsdruck, aber auch eine gewisse Absicherung gegenüber Wettbewerbern aus Ländern mit niedrigeren Klimastandards. Besonders energieintensive Branchen wie Stahl, Zement oder Aluminium erhalten durch CBAM die Aussicht, dass ihre höheren CO₂‑Kosten nicht länger zu signifikanten Wettbewerbsnachteilen im EU‑Markt führen.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Importeure in der EU müssen sich auf erhebliche neue Pflichten vorbereiten: Sie benötigen registrierte CBAM‑Konten, robuste Prozesse zur Emissionsdatenerhebung entlang der Lieferkette sowie Systeme zur Dokumentation, Berechnung und Berichterstattung. Beratungsunternehmen und unabhängige Plattformen beobachten, dass CBAM damit zu einem Treiber für mehr Transparenz in globalen Lieferketten und für Investitionen in Dekarbonisierung bei ausländischen Produzenten wird.</p>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Was CBAM für Unternehmen jetzt bedeutet</h5>				</div>
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									<div id="c12393" class="block block--text block--noheadline "><div class="centering-wrap"><div class="text__content rte rte--one-column"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Ab 2026 ist CBAM nicht mehr nur ein Reporting‑Thema, sondern ein handfester Kostenfaktor, der Beschaffungsstrategien, Lieferketten und Investitionsentscheidungen europäischer Unternehmen beeinflusst. Firmen, die heute bereits detaillierte Emissionsdaten auf Produktebene erheben, Lieferanten in Richtung CO₂‑ärmerer Prozesse drängen und interne CO₂‑Preisszenarien durchspielen, verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil.</p><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Für Politik und Zivilgesellschaft eröffnet sich die Chance, CBAM als Hebel für globale Dekarbonisierung zu nutzen – vorausgesetzt, der Mechanismus wird fair ausgestaltet, Einnahmen transparent verwendet und ärmere Handelspartner beim Übergang zu klimafreundlicheren Produktionsweisen unterstützt. Damit könnte der europäische CO₂‑Grenzausgleich weit über die Grenzen der EU hinaus zum Taktgeber für eine klimaverträglichere Industrie werden.</p></div></div></div>								</div>
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									<p><strong>© Text-Quellen:</strong></p><ul class="marker:text-quiet list-disc"><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Europäische Kommission – Taxation and Customs Union: „Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)“.<br /><span class="inline-flex" aria-label="Carbon Border Adjustment Mechanism - Taxation and Customs Union" data-state="closed"><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en</span></a></span><span class="inline-flex" aria-label="Carbon Border Adjustment Mechanism - Taxation and Customs Union" data-state="closed">​</span></p></li><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Europäische Kommission – CBAM Legislation and Guidance (Rechtsakte und Leitfäden, inkl. VO (EU) 2023/956).<br /><span class="inline-flex" aria-label="CBAM Legislation and Guidance - Taxation and Customs Union" data-state="closed"><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism/cbam-legislation-and-guidance_en" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism/cbam-legislation-and-guidance_en</span></a></span><span class="inline-flex" aria-label="CBAM Legislation and Guidance - Taxation and Customs Union" data-state="closed">​</span></p></li><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Europäische Kommission – Access2Markets: „Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)“.<br /><span class="inline-flex" aria-label="Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)" data-state="closed"><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/news/carbon-border-adjustment-mechanism-cbam" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/news/carbon-border-adjustment-mechanism-cbam</span></a></span><span class="inline-flex" aria-label="Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)" data-state="closed">​</span></p></li><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">OECD (2025): „EU Carbon Border Adjustment Mechanism: What is it, how does it work and what are the effects?“ (Blog / Analyse).<br /><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://www.oecd.org/en/blogs/2025/03/eu-carbon-border-adjustment-mechanism-what-is-it-how-does-it-work-and-what-are-the-effects" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://www.oecd.org/en/blogs/2025/03/eu-carbon-border-adjustment-mechanism-what-is-it-how-does-it-work-and-what-are-the-effects</span></a><span class="inline-flex" aria-label="EU Carbon Border Adjustment Mechanism: What is it, how does it ..." data-state="closed">​</span></p></li><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">OECD (2025): „What to expect from the EU Carbon Border Adjustment Mechanism?“ (Studie zu Auswirkungen, Carbon Leakage etc.).<br /><span class="inline-flex" aria-label="What to expect from the EU Carbon Border Adjustment Mechanism?" data-state="closed"><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://www.oecd.org/en/publications/what-to-expect-from-the-eu-carbon-border-adjustment-mechanism_719d2ff9-en.html" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://www.oecd.org/en/publications/what-to-expect-from-the-eu-carbon-border-adjustment-mechanism_719d2ff9-en.html</span></a></span><span class="inline-flex" aria-label="What to expect from the EU Carbon Border Adjustment Mechanism?" data-state="closed">​</span></p></li><li class="py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [&amp;&gt;p]:pt-0 [&amp;&gt;p]:mb-2 [&amp;&gt;p]:my-0"><p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Umweltbundesamt: „Introduction of a Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) in the EU“.<br /><span class="inline-flex" aria-label="Introduction of a Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) in ..." data-state="closed"><a class="reset interactable cursor-pointer decoration-1 underline-offset-1 text-super hover:underline font-semibold" href="https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/introduction-of-a-carbon-border-adjustment" target="_blank" rel="nofollow noopener"><span class="text-box-trim-both">https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/introduction-of-a-carbon-border-adjustment</span></a></span></p></li></ul><p> </p><p><strong>© Fotos: <a href="https://www.freepik.com" target="_blank" rel="noopener">www.freepik.com</a></strong></p>								</div>
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		<title>Wasserstoff-Fachreise auf die Hydrogen World Expo</title>
		<link>https://www.missionklimaziele.at/event/wasserstoff-fachreise-auf-die-hydrogen-world-expo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mission Klimaziele]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Oct 2025 22:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[wasserstoff]]></category>
		<category><![CDATA[world expo]]></category>
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					<description><![CDATA[Wann: 20.–23. September2025 – Wo: Hamburg &#124; Hydrogen Worldexpo Hamburg]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="tec_event_single_static" data-elementor-id="1774" class="elementor elementor-1774" data-elementor-post-type="tribe_events">
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Wasserstoff-Fachreise auf die Hydrogen World Expo</h2>				</div>
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									<p>Die <strong>ecoplus Wirtschaftsagentur des Landes Niederösterreich</strong> organisiert zusammen mit der <strong>Wirtschaftskammer Niederösterreich</strong> eine Wasserstoffreise nach Hamburg vom 20. bis 23. Oktober 2025, inklusive Besuch der <strong>Hydrogen Worldexpo 2025</strong>. Die Reise ist Teil der Initiative &#8222;H2NÖ Wasserstoffinitiative Niederösterreich&#8220;.</p><p>Erleben Sie die Zukunft der Wasserstoff-Wirtschaft hautnah: Die Fachreise bietet Unternehmen aus Niederösterreich exklusive Einblicke in zukunftsweisende H₂-Technologien und Industrieanwendungen.<br /><br /></p><p data-start="468" data-end="489"><strong data-start="468" data-end="489">Was Sie erwartet:</strong></p><ul data-start="490" data-end="1012"><li data-start="490" data-end="599"><p data-start="492" data-end="599">Fachbesuche bei führenden Unternehmen wie <strong data-start="534" data-end="547">Quest One</strong>, <strong data-start="549" data-end="558">STILL</strong> und dem <strong data-start="567" data-end="597">Hamburg Green Hydrogen Hub</strong></p></li><li data-start="600" data-end="672"><p data-start="602" data-end="672">Teilnahme am internationalen <strong data-start="631" data-end="670">North Sea Hydrogen Networking Event</strong></p></li><li data-start="673" data-end="789"><p data-start="675" data-end="789">Eintritt zur <strong data-start="688" data-end="723">Hydrogen Worldexpo Hamburg 2025</strong> mit Guided Tour, B2B-Matchmaking und optionalem Konferenzbesuch</p></li><li data-start="790" data-end="884"><p data-start="792" data-end="884">Vernetzung mit Entscheidungsträgern, Technologieanbietern und internationalen Stakeholdern</p></li><li data-start="885" data-end="1012"><p data-start="887" data-end="1012">Organisation durch ecoplus International in Kooperation mit <strong data-start="947" data-end="955">EEHH</strong>, <strong data-start="957" data-end="965">H2.B</strong> und der <strong data-start="974" data-end="1012">Wirtschaftskammer Niederösterreich</strong></p></li></ul>								</div>
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					<h5 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Unterlagen zur Fachreise zum Download:</h5>				</div>
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									<ul><li>die Einladung und das Anmeldeformular als PDF können <a href="https://www.missionklimaziele.at/wp-content/uploads/2024/10/Praesentationen_MK_Fuehrungstreffen_Event.zip">HIER </a>runtergeladen werden.</li></ul>								</div>
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									<p>© Texte und Fotos:</p><p><a href="https://www.test-fuchs.com" target="_blank" rel="noopener">www.test-fuchs.com</a><br /><br /><a href="https://www.freepik.com" target="_blank" rel="noopener">www.freepik.com</a></p><div> </div>								</div>
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		<div  class="tec-events-elementor-event-widget__datetime" >
			<span  class="tec-events-elementor-event-widget__datetime-date tec-events-elementor-event-widget__datetime-date--start" >20. Oktober 2025</span>

		
	<span  class="tec-events-elementor-event-widget__datetime-separator" >
	  -  </span>

	<span  class="tec-events-elementor-event-widget__datetime-date tec-events-elementor-event-widget__datetime-date--end" >23. Oktober 2025</span>

	</div></div>
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<button
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	aria-label="Zeige Links an um Veranstaltungen zu deinem Kalender hinzuzufügen"
>
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</button>
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		>
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	target="_blank"
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>Google Kalender</a>
</li>
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	<a
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	target="_blank"
	rel="noopener noreferrer"
>iCalendar</a>
</li>
									<li  class="tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-list-item tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown--outlook-365" >
	<a
	 class="tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-link" 	href="https://outlook.office.com/owa/?path=/calendar/action/compose&#038;rrv=addevent&#038;startdt=2025-10-20T00%3A00%3A00%2B02%3A00&#038;enddt=2025-10-23T00%3A00%3A00&#038;location=Hamburg,%20Germany&#038;subject=Wasserstoff-Fachreise%20auf%20die%20Hydrogen%20World%20Expo&#038;body=%3Cp%3EDie%20ecoplus%20Wirtschaftsagentur%20des%20Landes%20Nieder%C3%B6sterreich%20organisiert%20zusammen%20mit%20der%20Wirtschaftskammer%20Nieder%C3%B6sterreich%20eine%20Wasserstoffreise%20nach%20Hamburg%20vom%2020.%20bis%2023.%20Oktober%202025%2C%20inklusive%20Besuch%20der%20Hydrogen%20Worldexpo%202025.%20Die%20Reise%20ist%20Teil%20der%20Initiative%20%22H2N%C3%96%20Wasserstoffinitiative%20Nieder%C3%B6sterreich%22.%3C%2Fp%3E%3Cp%3EErleben%20Sie%20die%20Zukunft%20der%20Wasserstoff-Wirtschaft%20hautnah%3A%20Die%20Fachreise%20bietet%20Unternehmen%20aus%20Nieder%C3%B6sterreich%20exklusive%20Einblicke%20in%20zukunftsweisende%20H%E2%82%82-Technologien%20und%20Industrieanwendungen.%3C%2Fp%3E%3Cp%20data-start%3D%22468%22%20data-end%3D%22489%22%3EWas%20Sie%20erwartet%3A%3C%2Fp%3E%3Cp%20data-start%3D%22492%22%20data-end%3D%22599%22%3EFachbesuche%20bei%20f%C3%BChrenden%20Unternehmen%20wie%20Quest%20One%2C%20STILL%20und%20dem%20Hamburg%20Green%20Hydrogen%20Hub%3C%2Fp%3E%3Cp%20data-start%3D%22602%22%20data-end%3D%22672%22%3ETeilnahme%20am%20internationalen%20North%20Sea%20Hydrogen%20Networking%20Event%3C%2Fp%3E%3Cp%20data-start%3D%22675%22%20data-end%3D%22789%22%3EEintritt%20zur%20Hydrogen%20Worldexpo%20Hamburg%20202%20%28Zeige%20vollst%C3%A4ndige%20Veranstaltung-Beschreibung%20hier%20an%3A%20https%3A%2F%2Fwww.missionklimaziele.at%2Fevent%2Fwasserstoff-fachreise-auf-die-hydrogen-world-expo%2F%29"
	target="_blank"
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>Outlook 365</a>
</li>
									<li  class="tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-list-item tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown--outlook-live" >
	<a
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	target="_blank"
	rel="noopener noreferrer"
>Outlook Live</a>
</li>
							</ul>
		</div>

		<script>
			// Some JS to toggle the dropdown, todo: maybe move this to a separate file?
			var exportButton = document.querySelector( ".tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-button" );
			var exportDropdownContent = document.querySelector( ".tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-content" );
			var exportDropdownIcon = document.querySelector( ".tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-icon" );

			exportButton.addEventListener(
				"click",
				function () {
					let isClosed = exportDropdownContent.style.display !== "block";
					exportButton.ariaExpanded = isClosed ? "true" : "false"; // Update aria-expanded.
					exportDropdownContent.style.display = isClosed ? "block" : "none"; // Toggle display.
					exportDropdownIcon.classList.toggle( "tec-events-elementor-event-widget__export-dropdown-icon--active" ); // Toggle arrow direction.
				}
			);
		</script>
	</div>
</div>
				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
					<div  class="tec-events-elementor-event-widget__venue" >
				<div  class="tec-events-elementor-event-widget__venue-container" >
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	<h3  class="tec-events-elementor-event-widget__venue-name" >
	Hamburg</h3><div  class="tec-events-elementor-event-widget__venue-address"  >
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	<span class="tribe-address">





	<span class="tribe-country-name">Germany</span>

</span>
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	</p>
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	</p>
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</div>
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